Achos1

Ym mis Gorffennaf, 2019, llofnododd ein cwmni gontract prydles gyriant uchaf blwyddyn yn Zhengtong, Xinjiang, ac adnewyddwyd ei yriant uchaf NOV TDS-11A ei hun a chyrhaeddodd y safle o fewn wythnos i ddyddiad llofnodi'r contract.

Cynulliad corff gyrru uchaf (800hp; modur prif 575v, 60hz; modur ffan 575v, 60hz; modur pwmp olew hydrolig 575v, 60hz).

Un set o reiliau canllaw gyrru uchaf (set gyflawn gyda thrawst gwrth-dorque a phlât hongian rheiliau canllaw).

Cynulliad cebl gyrru uchaf (cebl teithio 777mcm, cebl rheoli 42pin, cebl pŵer ategol 19pin, cebl estyniad daear gan gynnwys cebl pŵer, cebl rheoli a chebl pŵer ategol).

Un VFD gyriant uchaf (gwrthdroydd Siemens S120, system reoli 315-2DP, system monitro sgrin gyffwrdd, cyfluniad cwbl newydd yn 2019, gyda dau gyflyrydd aer Trane y tu mewn).

Un consol o bell VDC.

Swp o rannau sbâr ar gyfer gyriant uchaf.
Comisiynwyd y gyriant uchaf ar 26 Gorffennaf, a dechreuodd ddrilio'n swyddogol. Roedd y drilio mewn cyflwr da, a neilltuwyd staff gwasanaeth wrth ddrilio i'w gynnal.

Amser postio: Awst-26-2022

Blaenorol:

Nesaf: Achos2