System Drilio Gyrru Uchaf
-
Rhannau Sbâr Gyriant Uchaf TDS11SA Tach Defnydd Diwydiannol o Ansawdd Uchel Silindr Hydrolig
Mae pwysau gweithio'r Silindr ar y Gyriant Uchaf fel arfer yn gysylltiedig yn agos â pharamedrau dylunio ei system hydrolig neu ei system niwmatig. Mae'r gwerthoedd penodol yn amrywio yn dibynnu ar fodel yr offer, y gwneuthurwr a'r senario cymhwysiad.
1. Defnyddir y Silindr yn y Gyriant Uchaf yn bennaf ar gyfer y swyddogaethau allweddol canlynol:
System gydbwysedd hydrolig: Mae'r Silindr hydrolig yn cydbwyso pwysau corff y Top Drive i leihau traul edau'r bibell drilio.
System brêc: Mae silindrau hydrolig neu niwmatig yn rheoli'r prif frêc modur i sicrhau bod yr offeryn drilio yn cael ei leoli'n ddiogel yn ystod drilio cyfeiriadol neu argyfyngau.
Rheolaeth atalydd chwythu mewnol (IBOP): Mae silindrau niwmatig neu hydrolig yn rheoli switsh yr IBOP o bell i atal slwg neu chwythu ffynnon.
Clampio Clamp Wrth Gefn: Mae'r Silindr hydrolig yn gyrru'r clamp wrth gefn i gyflawni clampio sefydlog wrth dorri'r Bibell Drilio.
2. Gweithredu cyflym: Defnyddiwch aer cywasgedig i yrru'r mecanwaith clampio/rhyddhau (megis clamp wrth gefn gyriant uchaf), gydag amser ymateb o lai na 0.5 eiliad25.
3.Rheolaeth ategol: Gweithredu offer ategol fel gatiau BOP a falfiau system oeri37. -
System Codi Rig Drilio Bloc Teithio YC160 Bloc Pwli Symud ar gyfer Codi Pibell Drilio a Llinyn Casio
Mae bloc teithio YC160 yn gydran symudol o system codi rig drilio. Mae'n floc pwli rhydd sy'n symud yn ôl ac ymlaen y tu mewn i'r mast (deric). Trwy gysylltu ceblau dur, mae'r bloc coron a'r bloc teithio yn gweithio gyda'i gilydd i redeg pibellau drilio i mewn/allan o'r twll ac i redeg/adfer llinynnau casin.
-
Gyriant uchaf 250 tunnell DQ30 ar gyfer rig drilio tir a rig gwaith
GYRIANT TOP VSP Yn seiliedig ar brofiad cyfoethog mewn cynnal a chadw ar gyfer Top Drives o wahanol fodelau o frandiau rhyngwladol a blynyddoedd lawer o brofiad cynhyrchu a gwerthu, mae HERIS bellach yn lansio prosiect newydd sy'n integreiddio dylunio, gweithgynhyrchu, gwerthu a gwasanaethau technegol—Ein System Gyriant Top ein hunain; DQ20B-VSP, DQ30B-VSP, DQ30BQ-VSP, DQ40B-VSP, DQ50B-VSP, DQ50BQ-VSP, DQ70BS-VSP, sy'n addas ar gyfer gwahanol fathau o rigiau drilio. Dosbarth DQ40B-VSP Drilio enwol... -
System Gyriant Uchaf 350 Tunnell gyda Rheolaeth VFD ar gyfer Rig Drilio Uchafswm o 5000m, DQ50-BQ
Mae VSP wedi bod yn ymwneud â datblygu ac uwchraddio system gyriant uchaf. Gyda 16 mlynedd o brofiad yn y system drilio gyriant uchaf, rydym wedi sefydlu system weithgynhyrchu a gwasanaethu gyflawn yn ogystal â rhannau sbâr ac offer OEM yn y maes hwn.Mae'r tîm proffesiynol a'r cyfleusterau'n cadw ein technoleg a'n hansawdd ar y lefel uchaf yn niwydiant drilio TDS y byd.Fel safon gystadleuol newydd, mae gyriant uchaf Model DQ50-BQ yn addasu llawer o ddyluniadau wedi'u huwchraddio ac yn optimeiddio'r nodweddion, sy'n ei wneud yn un o'r systemau peiriant drilio ffynhonnau olew a nwy mwyaf datblygedig.Rydym yn ymdrechu i feithrin perthnasoedd parhaol gyda chwsmeriaid yn seiliedig ar berfformiad cyson. Cyflawnir hyn trwy sicrhau'r sylw mwyaf posibl gyda gwasanaeth rhagorol, cynhyrchion o safon, prisiau cystadleuol a danfoniad prydlon. -
Gwasanaeth Gyrru Uchaf (NOV VARCO, CANRIG, JH, BMP) o Rannau Sbâr TDS
TDS11SA, TDS8SA, TACHWEDD, VARCO
Gall VSP gyflenwi'r rhannau sbâr neu hyd yn oed yr holl offer ar gyfer NOV VARCO TDS, mae'r modelau'n cynnwys y TDS4, TDS8SA, TDS9, TDS10, TDS11, TDX1250, A PS2-500 a modelau eraill.
Profwch uchafbwynt technoleg drilio gyda'n Systemau Gyriant Uchaf VARCO, sy'n cael eu parchu'n fyd-eang am eu cywirdeb a'u heffeithlonrwydd digymar. Fel conglfaen gweithrediadau drilio uwch, mae'r systemau hyn yn cael eu dathlu mewn archwilio olew a nwy ledled y byd, yn enwedig trwy ein modelau nodedig fel y TDS11SA, TDS4S, a TDS8SA. Mae pob un o'r gyriannau uchaf hyn wedi'i beiriannu â phensaernïaeth fodiwlaidd o'r radd flaenaf sy'n cynnwys capasiti codi graddedig trawiadol o 350 i 750 tunnell, sy'n berffaith addas ar gyfer cymwysiadau drilio ar y tir ac ar y môr.
-
Gwneuthurwr System Drilio Gyrru Uchaf cyfres DQ30 DQ40 DQ50 gyda llwyth bachyn 200T 250T 300T 350T
System Drilio GYRRU TOP VSPYn seiliedig ar brofiad cyfoethog mewn cynnal a chadw ar gyfer Top Drives o wahanol fodelau o frandiau rhyngwladol a blynyddoedd lawer o brofiad cynhyrchu a gwerthu, mae VSP bellach yn lansio prosiect newydd sy'n integreiddio dylunio, gweithgynhyrchu, gwerthu a gwasanaethau technegol—Ein System Top Drive ein hunain; DQ20B-VSP, DQ30B-VSP, DQ30BQ-VSP, DQ40B-VSP, DQ50B-VSP, DQ50BQ-VSP, DQ70BS-VSP, sy'n addas ar gyfer gwahanol fathau o rigiau drilio.Capasiti Llwyth Bachyn Uchafswm o 500T | Torque Parhaus o 50 kN·m | Torque Torri Allan Uchafswm o 75 kN·mMae dyfnder y ffynnon drilio rhwng 2000m a 7000 metrArloesiadau Peirianneg ar gyfer oes cydrannau estynedig:Clamp Cefn-Gogwyddo (gwelliant sefydlogrwydd o 35%)Actiwadydd IBOP Rac-Gêr (manylder ≤0.1mm)5 Cylched Hydrolig Ddiangen (dibynadwyedd signal 100%)System Cydbwyso Isaf Integredig (defnyddio 50% yn gyflymach) -
Gyriant Uchaf DQ40B-VSP, 300TON, 4000m ~ 4500m, Torque 50 KN.m
1. Gan fabwysiadu rheiliau canllaw gyda phlât gwisgo, mae gosod ar y safle yn gyfleus ac yn gyflym ac yn gost isel
2. Gefail wrth gefn math clamp silindr dwbl gyda pherfformiad sefydlog
3. Mae gweithredydd IBOP math gêr a rac, trosglwyddiad manwl gywir, yn gwella oes gwasanaeth IBOP
4. Gwneud copi wrth gefn o 9 sianel olew cylchdroi i sicrhau adborth signal llawn ar gyfer lifftiau hydrolig
5. Dyluniad modrwy codi math grym mewnol, system atal a chodi heb yr angen am gyfluniadau ychwanegol
6. Mae tynhau ymlaen llaw pwysedd uchel yn gwella oes gwasanaeth y bibell fflysio.
-
Gyriant Uchaf DQ50B-VSP, 350TON, 5000m, Torque 51KN.M
1. Gan fabwysiadu rheiliau canllaw plygadwy, mae gosod ar y safle yn gyfleus ac yn gyflym
2. Gefail wrth gefn math clamp silindr dwbl gyda pherfformiad sefydlog
3. Mae gweithredydd IBOP math gêr a rac, trosglwyddiad manwl gywir, yn gwella oes gwasanaeth IBOP
4. Gwneud copi wrth gefn o 9 sianel olew cylchdroi i sicrhau adborth signal llawn ar gyfer lifftiau hydrolig
5. Dyluniad modrwy codi math grym mewnol, system atal a chodi heb yr angen am gyfluniadau ychwanegol
6. Mae pibell fflysio cyn-dynhau pwysedd uchel yn gwella oes gwasanaeth y bibell fflysio
-
Gyriant Uchaf DQ50BQ-VSP, 350TON, 5000M, Torque 70KN.M
1. Gan fabwysiadu rheiliau canllaw plygadwy, mae gosod ar y safle yn gyfleus ac yn gyflym
2. Gefail wrth gefn math clamp silindr dwbl gyda pherfformiad sefydlog
3. Mae gweithredydd IBOP math gêr a rac, trosglwyddiad manwl gywir, yn gwella oes gwasanaeth IBOP
4. Gwneud copi wrth gefn o 9 sianel olew cylchdroi i sicrhau adborth signal llawn ar gyfer lifftiau hydrolig
5. Dyluniad modrwy codi math grym mewnol, system atal a chodi heb yr angen am gyfluniadau ychwanegol
6. Mae pibell fflysio cyn-dynhau pwysedd uchel yn gwella oes gwasanaeth y bibell fflysio
-
Gyriant Uchaf DQ20B-VSP, 150 Tunnell, 2000M, Torque 27.5KN.M
1. Gan fabwysiadu rheiliau canllaw plygadwy, mae gosod ar y safle yn gyfleus ac yn gyflym
2. Gefail wrth gefn math clamp silindr dwbl gyda pherfformiad sefydlog
3. Mae gweithredydd IBOP math gêr a rac, trosglwyddiad manwl gywir, yn gwella oes gwasanaeth IBOP
4. Gwneud copi wrth gefn o 9 sianel olew cylchdroi i sicrhau adborth signal llawn ar gyfer lifftiau hydrolig
5. Dyluniad modrwy codi math grym mewnol, system atal a chodi heb yr angen am gyfluniadau ychwanegol
6. Mae tynhau ymlaen llaw pwysedd uchel yn gwella oes gwasanaeth y bibell fflysio.
-
Gyriant Uchaf DQ30B-VSP, 200 Tunnell, 3000M, Torque 27.5KN.M
1. Gan fabwysiadu rheiliau canllaw plygadwy, mae gosod ar y safle yn gyfleus ac yn gyflym
2. Gefail wrth gefn math clamp silindr dwbl gyda pherfformiad sefydlog
3. Mae gweithredydd IBOP math gêr a rac, trosglwyddiad manwl gywir, yn gwella oes gwasanaeth IBOP
4. Gwneud copi wrth gefn o 9 sianel olew cylchdroi i sicrhau adborth signal llawn ar gyfer lifftiau hydrolig
5. Dyluniad modrwy codi math grym mewnol, system atal a chodi heb yr angen am gyfluniadau ychwanegol
6. Mae tynhau ymlaen llaw pwysedd uchel yn gwella oes gwasanaeth y bibell fflysio.
-
Gyriant Uchaf DQ30BQ-VSP, 200 Tunnell, 3000M, Torque 27.5KN.M
1. Gan fabwysiadu rheiliau canllaw plygadwy, mae gosod ar y safle yn gyfleus ac yn gyflym
2. Gefail wrth gefn math clamp silindr dwbl gyda pherfformiad sefydlog
3. Mae gweithredydd IBOP math gêr a rac, trosglwyddiad manwl gywir, yn gwella oes gwasanaeth IBOP
4. Gwneud copi wrth gefn o 9 sianel olew cylchdroi i sicrhau adborth signal llawn ar gyfer lifftiau hydrolig
5. Dyluniad modrwy codi math grym mewnol, system atal a chodi heb yr angen am gyfluniadau ychwanegol
6. Mae tynhau ymlaen llaw pwysedd uchel yn gwella oes gwasanaeth y bibell fflysio.