Disgwylir i farchnad systemau gyrru uchaf byd-eang weld twf sylweddol dros y cyfnod a ragwelir oherwydd y defnydd cynyddol o ynni a'r galw cynyddol am rigiau olew. Fe'u defnyddir mewn rigiau drilio oherwydd eu cymorth gyda symudiad fertigol y dericiau. Fe'i defnyddir i hwyluso'r broses drilio o dyllau turio gan ei fod yn darparu trorym i'r llinyn drilio, ynghyd â gwneud y broses drilio'n hawdd. Mae systemau gyrru uchaf o ddau fath, sef hydrolig a thrydanol. Mae marchnad systemau gyrru uchaf trydan yn berchen ar gyfran fwyafrifol o'r farchnad gyfan oherwydd nodweddion diogelwch a dibynadwyedd gwell. Y ffactorau sy'n gyrru'r farchnad systemau gyrru uchaf yw gweithgareddau archwilio a chynhyrchu cynyddol, datblygiadau technolegol, angen ynni cynyddol o economïau sy'n dod i'r amlwg a phryderon diogelwch ynghyd â'r manteision masnachol a thechnegol a gynigir ganddynt.
Disgwylir i farchnad systemau gyrru uchaf weld twf uchel pellach oherwydd disodli bwrdd cylchdro o ganlyniad i adrannau drilio hirach. Er y gall rig sydd â bwrdd cylchdro fel arfer ddrilio adrannau 30 troedfedd, gall rig sydd â system gyrru uchaf ddrilio 60 i 90 troedfedd o bibell drilio, yn dibynnu ar y math o rig drilio. Mae'n lleihau'r siawns o bibell drilio yn gwneud cysylltiadau â'r twll ffynnon trwy ddarparu adrannau hirach. Mae effeithlonrwydd amser yn fantais arall sy'n gysylltiedig ag ef. Er bod rigiau bwrdd cylchdro yn gofyn am dynnu'r llinyn cyfan o'r twll ffynnon, nid oes angen swyddogaeth o'r fath ar system gyrru uchaf. Mae ei fecanwaith yn caniatáu gostyngiad sylweddol mewn amser, gan ei wneud yn fwy poblogaidd gan arwain at fabwysiad ehangach.
Gellir segmentu marchnad systemau gyrru uchaf ar sail math y cynnyrch yn dibynnu ar y cydrannau a ddefnyddir gan gynnwys trydanol a hydrolig. Mae gan y farchnad hydrolig gyfran gymharol lai na systemau trydanol. Mae hyn oherwydd dim allyriadau nwyon niweidiol oherwydd dim defnydd o hylifau hydrolig. Ar sail y defnydd, gellir segmentu marchnad y system gyrru uchaf yn ddau fath gan gynnwys drilio ar y môr ac ar y tir. Roedd drilio ar y tir yn dominyddu marchnad systemau gyrru uchaf byd-eang oherwydd y nifer fawr o feysydd ar y tir o'i gymharu â phrosiectau ar y môr. Mae'r rigiau ar y môr angen cyfleusterau uwch a manwl gywir gan eu gwneud yn fwy dwys o ran cyfalaf. Ar ben hynny, mae'r rigiau hyn yn cynnwys cymhlethdodau sylweddol a gofynion gwasanaeth, o'i gymharu â rigiau ar y tir. Disgwylir i gyfran y farchnad drilio ar y môr godi dros y cyfnod a ragwelir oherwydd mwy o gronfeydd wrth gefn yn dod i'r amlwg yn y moroedd mawr.
Ar sail daearyddiaeth, gellir rhannu'r farchnad systemau gyrru uchaf yn Asia a'r Môr Tawel, Ewrop, Gogledd America, America Ladin, y Dwyrain Canol ac Affrica. Gogledd America oedd â'r gyfran fwyaf yn y farchnad systemau gyrru uchaf o ganlyniad i fwy o feysydd cynhyrchu mewn rhanbarthau yn yr Unol Daleithiau a Mecsico. Dilynodd Ewrop Ogledd America oherwydd bod Rwsia yn brif ddriliwr ar gyfer olew crai a nwy, gan ddal cyfran fawr o'r farchnad Ewropeaidd. Kuwait, Saudi Arabia ac Iran oedd y prif wledydd a sbardunodd dwf y farchnad systemau gyrru uchaf yn y Dwyrain Canol oherwydd y nifer fawr o gyfleusterau cynhyrchu ar y tir yn y rhanbarth. Er bod Nigeria yn wlad allweddol yn Affrica oherwydd presenoldeb cyfleusterau drilio yn yr un modd, yn America Ladin, Venezuela sy'n dal y rhan fwyaf o'r prosiectau archwilio. Indonesia, Malaysia, Singapore, Fietnam a Brunei sy'n berchen ar y gyfran fwyafrifol yn rhanbarth Asia a'r Môr Tawel. Fodd bynnag, disgwylir i Tsieina ddod i'r amlwg fel marchnad arwyddocaol dros y cyfnod a ragwelir, oherwydd bod cronfeydd olew posibl yn cael eu nodi ym Môr De Tsieina.
Mae'r chwaraewyr allweddol sy'n rhan o'r farchnad systemau gyrru uchaf yn cynnwys National Oilwell Varco o'r Unol Daleithiau, Cameron International Corporation, Canrig Drilling Technology Limited, Axon Energy Products a Tesco Corporation. Mae chwaraewyr eraill yn cynnwys Warrior Manufacturing Service Limited a Foremost Group o Ganada; y cwmni o Norwy Aker Solutions AS, y cwmni o'r Almaen Bentec GMBH Drilling & Oilfield Systems, a'r cwmni o Tsieina Honghua Group Ltd.
Ymhlith y rhain, mae National Oilwell Varco yn gorfforaeth rhyngwladol wedi'i lleoli yn Houston, Texas, sy'n darparu ar gyfer anghenion systemau gyrru uchaf ar y tir ac ar y môr. Tra bod gan Honghua Group Ltd., sydd â'i bencadlys yn Chengdu, Sichua, arbenigedd mewn rigiau drilio ar y tir ac ar y môr ac mae'n ymwneud â dylunio a gweithgynhyrchu systemau gyrru uchaf. Mae Foremost Group yn cynhyrchu systemau gyrru uchaf o dan y segment busnes offer symudol. Mae'r cwmni'n cynnig systemau troelli pŵer sylfaenol a systemau gyrru cyflawn yn y farchnad. Mae'r systemau gyrru uchaf hydrolig a thrydanol a ddyluniwyd a weithgynhyrchir gan Foremost yn addas ar gyfer capasiti graddedig o 100, 150 a 300 tunnell.
Amser postio: Chwefror-27-2023